Honrando un sitio de Sefi-Intrafor en Gagny en el departamento de Seine-Saint-Denis (93).
Como parte de los Juegos Olímpicos de 2024, CAD.42 trabajó recientemente en el sitio de Sefi-Intrafor en Gagny, en el departamento de Seine-Saint-Denis (93). Este proyecto consiste en la construcción de una balsa de retención de aguas pluviales en un sitio marcado por la presencia de líneas de muy alta tensión de 225 voltios que se encuentran, como mínimo, a 10 metros del suelo. Fue necesario instalar barreras de seguridad virtuales en relación con la posición de los cables.
El sistema RTK.42 de CAD.42 se implementa para ayudar a los operadores de grúas a respetar las zonas de seguridad establecidas.
contexto
El riesgo que se presenta en este sitio es la presencia de líneas HT y grúas que pueden medir hasta 17 metros de altura utilizadas para excavar el suelo con el fin de crear un muro pantalla profundo.
La dificultad para estas máquinas será la falta de altura ya que se ubican por debajo de las líneas cuyo punto más bajo está a 10 metros del suelo. Por lo tanto, el desafío es garantizar que las máquinas respeten las zonas límite de seguridad.
La solución CAD.42 implementada
Luego, CAD.42 intervino para integrar la solución RTK.42 en el sitio. La optimización de la productividad y la seguridad ha pasado por la creación de distintas zonas o barreras virtuales 3D.
Las zonas de alerta o información estaban compuestas por:
- Una zona de seguridad de 5 metros donde está prohibido entrar,
- 5 zonas de alerta y parada separadas 50 centímetros,
- 2 zonas diferenciadas, una controlada y otra libre.
Estos husillos garantizan la seguridad y establecen una posición final antes de poder trabajar en toda la obra.
Para ello, se instaló el sensor RTK.42 en los cabezales de pluma de grúas móviles y de perforación. Su sensor GPS centimétrico permitía comprobar la posición de las máquinas equipadas en relación con los husillos de forma precisa. Los datos se cargan en tiempo real en la plataforma web CAD.42 que se analizará para alertar tanto a los operadores de grúa a través de una tableta en la cabina como a los supervisores por mensaje de texto o correo electrónico. La plataforma permite registrar todos los cuasi accidentes para un análisis continuo.
RTK.42, sensor de centímetros
RTK.42 se magnetiza en la cabeza de la pluma de la grúa móvil. La altura absoluta se calcula con precisión centimétrica cada segundo. La duración de la batería de una semana permite un uso continuo diario.
Tablet con mapa y alertas
La tableta informa al operador de la grúa cuando ingresa a áreas prohibidas con una señal audible y visual.
Principio de funcionamiento
La tableta informa al operador de la grúa cuando la altura de la pluma se acerca a los husillos de seguridad mediante un mensaje de voz. En las inmediaciones del umbral, una alerta audible reemplaza el mensaje de voz para indicar el peligro inmediato. Se monta una girosirena en cada grúa para advertir a los equipos de tierra de cualquier peligro. Todas las alertas se registran y se pueden ver en la aplicación en línea de Unifield.
Conclusión
“El proyecto es exitoso, nunca hemos entrado a las áreas prohibidas. Esto es esencial desde el punto de vista de la seguridad. Por el lado de la producción, estuvimos en línea con nuestras predicciones iniciales, todo salió como en el papel. […] En un proyecto futuro donde habrá restricciones aéreas, tenemos una solución que funciona. ” Florian Nibel, supervisor de obra en Fayat