Sistema anticolisión Grúa torre / Grúas móviles

Características clave

Instalación en 5 minutos

hasta un 50% de aumento en la productividad por máquina

cero accidentes

  • Equipamiento de una máquina en 5 minutos.
  • Configuración en línea / remota para facilitar la instalación en nuevas grúas o nuevas máquinas.
  • Compatible con cualquier grúa, polipasto o mástil de hormigón.
  • Compatible con grúas torre ya equipadas con sistemas anticolisión: AMCS, AGS, SMIE, Ascorel, etc.
  • Zonas de alerta en 3D fijos o alrededor de grúas móviles.
  • Control y reducción Costos operativos.

Como funciona ?

Uno o más sensores RTK.42 se magnetizan a las grúas para obtener sus posiciones en tiempo real. Los operadores de grúa están equipados con un tablet permitiéndole ver la posición de su máquina y las máquinas cercanas en tiempo real, así como las áreas de trabajo activas o prohibidas. Una alerta sonora y visual alerta al operador de la grúa de un riesgo de colisión o entrada en un área prohibida.

Como opción, un sirena giroscópica permite alertar a los operadores de máquinas móviles o al personal presente en el terreno de un acercamiento a otra máquina en coactividad o de un acercamiento a una zona prohibida.

Como opción, es posible reducir la velocidad y luego detener la grúa torre.

Kit RTK.42 para grúas móviles
2 sensores RTK.42,
4 Baterías (autonomía 5 días) + kit de carga,
1 Estante + fijación,
Opción: 1 baliza/sirena

Equipamiento Grúa torre

Tableta en la cabina
Sensor de gancho magnético RTK.42

Equipos de grúa móvil

Tableta en la cabina
RTK.42 magnetizado al contrapeso
RTK.42 magnetizado en la punta de flecha

áreas 3D

Mediante una adquisición en terreno, a través de la herramienta de visualización integrada en nuestra aplicación comercial o directamente desde sus planos o BIM, usted define las áreas de evolución o veda para grúas móviles (o lo hacemos por usted según sus instrucciones/directrices).

Se pueden definir zonas en 3D para evitar, por ejemplo, la proximidad a líneas de alta tensión/vías ferroviarias, catenarias, fachadas de edificios o elementos enterrados como conducciones de agua o gas, fibra óptica, etc.

Unifield, supervisor de obra

Para cada sitio se crea un proyecto en la plataforma web unifield.io. Se proporciona acceso a la supervisión del sitio.

Allí encontramos:

  • El estado de los distintos componentes del sistema (conectado o desconectado / nivel de carga de la batería)
  • La página de registro que registra todas las alertas que el sistema ha emitido a los operadores de máquinas.
  • Un visor integrado que permite ver en tiempo real o reproducir los datos de las diferentes máquinas hasta 3 meses atrás.
  • Una herramienta para crear zonas 3D.
  • Un configurador de alertas por email o SMS

Ellos confían en nosotros

Utilizamos el sistema de asistencia anticolisión Cad.42 durante 8 meses en el sitio de la estación de Orly y el silo de estacionamiento. De hecho, las limitaciones de espacio y tiempo del sitio nos obligan a utilizar una o dos grúas móviles adicionales en la zona de interferencia de nuestra grúa torre. La facilidad de montaje de los boxes RTK.42 ha cumplido nuestras expectativas de rapidez y eficacia en cuanto al riesgo de colisión entre las diferentes grúas utilizadas en la obra, el sistema es una auténtica herramienta de prevención para los gruistas (grúa torre + grúas móviles).Florent PERRIN, responsable de prevención del recinto de la Gare d'Orly, DEMATHIEU BARD
Desde el punto de vista de un contratista, es una solución práctica que ya está encontrando aplicaciones en varios de nuestros sitios de construcción.Philippe Causeret, GRANDES PROYECTOS Directores, FONDACIONES EIFFAGE
La implementación del sistema CAD.42 nos permitió controlar las servidumbres aeronáuticas en cualquier momento del día, y demostrarle a nuestro cliente que dicha restricción fue respetada en todo momento.Guillaume Lhermite, jefe de obra de OA2 en el proyecto de la Línea 18 (lote 1), VINCI Construction

La solución en imágenes.

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