Onorare un sito Sefi-Intrafor a Gagny nel dipartimento di Seine-Saint-Denis (93).
Nell'ambito delle Olimpiadi del 2024, CAD.42 ha recentemente lavorato nel sito Sefi-Intrafor a Gagny nel dipartimento di Seine-Saint-Denis (93). Questo progetto consiste nella realizzazione di un bacino di raccolta delle acque meteoriche in un sito caratterizzato dalla presenza di linee ad altissima tensione di 225 volt che si trovano, al minimo, a 10 metri dal suolo. Era necessario predisporre delle barriere virtuali di sicurezza in relazione alla posizione dei cavi.
Il sistema RTK.42 di CAD.42 è implementato per aiutare gli operatori di gru a rispettare le zone di sicurezza stabilite.
contesto
Il rischio che si presenta in questo sito è la presenza di linee AT e gru che possono misurare fino a 17 metri di altezza utilizzate per scavare il terreno al fine di creare un profondo diaframma.
La difficoltà per queste macchine sarà la mancanza di altezza poiché si trovano al di sotto delle linee il cui punto più basso è a 10 metri dal suolo. La sfida è quindi far sì che le macchine rispettino le zone limite di sicurezza.
La soluzione CAD.42 implementata
CAD.42 è quindi intervenuto per integrare la soluzione RTK.42 sul sito. L'ottimizzazione della produttività e della sicurezza è passata attraverso la creazione di diverse zone o barriere virtuali 3D.
Le zone di allerta o informazione erano composte da:
- Una zona di sicurezza di 5 metri dove è vietato entrare,
- 5 zone di allerta e stop distanziate di 50 centimetri l'una dall'altra,
- 2 zone distinte, una controllata e una libera.
Questi mandrini garantiscono la sicurezza e stabiliscono una posizione finale prima di poter lavorare sull'intero cantiere.
Per fare ciò, il sensore RTK.42 è stato installato sulle teste del braccio delle gru mobili e di perforazione. Il suo sensore GPS centimetrico ha permesso di verificare in modo preciso la posizione delle macchine equipaggiate rispetto ai mandrini. I dati vengono caricati in tempo reale sulla piattaforma web CAD.42 che analizzerà per allertare sia gli operatori della gru tramite un tablet in cabina ma anche i supervisori tramite sms o email. La piattaforma consente di registrare tutti i near miss per un'analisi continua.
RTK.42, sensore centimetrico
RTK.42 magnetizza sulla testa del braccio della gru mobile. L'altezza assoluta viene calcolata con precisione centimetrica ogni secondo. La durata della batteria di una settimana consente un uso quotidiano e continuo.
Tablet con mappa e avvisi
Il tablet informa l'operatore della gru quando si entra in aree vietate con un segnale acustico e visivo.
Principio di funzionamento
Il tablet informa l'operatore della gru quando l'altezza della testa del braccio si avvicina ai mandrini di sicurezza tramite un messaggio vocale. Nelle immediate vicinanze della soglia, un avviso sonoro sostituisce il messaggio vocale per segnalare il pericolo immediato. Su ogni gru è montato un gyrosiren per avvertire le squadre di terra di qualsiasi pericolo. Tutti gli avvisi sono registrati e visualizzabili sull'applicazione online Unifield.
Conclusione
“Il progetto ha successo, non siamo mai entrati nelle zone vietate. Questo è essenziale dal punto di vista della sicurezza. Per quanto riguarda la produzione, siamo stati in linea con le nostre previsioni iniziali, tutto è andato come sulla carta. […] In un progetto futuro in cui ci saranno vincoli aerei, abbiamo una soluzione che funziona. " Florian Nibel, supervisore del cantiere di Fayat