I ciclisti maneggiano l'attrezzatura con a
elevato rischio di collisione a causa della configurazione del
posizione di guida e capacità di navigazione dell'imbarcazione
avanti o indietro. Su un terminale, il numero
i ciclisti in coattività possono essere diverse centinaia.

È stata implementata la GMP (General Port Handling).
posiziona il nostro sistema per evitare incidenti sul suo
Terminale di Le Havre.

Ogni secondo, la nostra intelligenza artificiale
calcola le probabilità di collisione in base a
sterzo, orientamento della cabina e velocità
relativi ai diversi dispositivi.