Mur Virtuel Anticollision : Sécurité des Chantiers par Géolocalisation RTK
Protégez vos équipes et vos engins avec notre solution de mur virtuel anticollision basée sur la géolocalisation RTK centimétrique pour chantiers BTP en France et région DACH.
Qu'est-ce qu'un mur virtuel anticollision pour chantiers BTP ?
Le mur virtuel anticollision est une technologie innovante qui crée des barrières numériques invisibles sur vos chantiers de construction. En effet, grâce à la géolocalisation RTK (Real-Time Kinematic) centimétrique, cette solution délimite des zones interdites ou restreintes pour prévenir les accidents et les collisions d’engins.
Par ailleurs, notre système de mur virtuel anticollision CAD.42 s’adresse aux grands groupes BTP français comme Vinci, Eiffage, Spie Batignolles et Bouygues, ainsi qu’aux entreprises de la région DACH (Allemagne, Autriche, Suisse) qui recherchent une solution de sécurité avancée pour leurs chantiers.
Principe de fonctionnement du mur virtuel
Le mur virtuel fonctionne grâce au capteur RTK.42 qui géolocalise en temps réel la position des engins avec une précision centimétrique. Ainsi, lorsqu’un engin s’approche d’une zone interdite définie par le mur virtuel, le système déclenche automatiquement des alertes sonores et visuelles pour prévenir le conducteur.
Avantages du mur virtuel anticollision :
- Précision centimétrique de la géolocalisation RTK
- Alertes en temps réel pour les conducteurs d’engins
- Définition flexible de zones interdites 3D
- Compatible avec tous types d’engins de chantier
- Intégration avec maquettes BIM et plans DWG
Installation rapide du système mur virtuel avec capteur RTK.42
Capteur de géolocalisation centimétrique RTK.42
Le capteur de géolocalisation centimétrique RTK.42 est au cœur de notre système de mur virtuel anticollision. De plus, son installation est extrêmement simple et rapide grâce à son système de fixation aimanté.
Installation du capteur RTK.42 pour mur virtuel : Le capteur s’aimante facilement sur n’importe quelle partie métallique de l’engin :
- Tête de flèche de grue mobile
- Panier de la nacelle élévatrice
- Cabine de pelle mécanique
- Châssis de tout engin de chantier
En outre, cette flexibilité d’installation permet d’équiper rapidement l’ensemble de votre flotte d’engins avec le système de mur virtuel anticollision.
Tablette de visualisation et d'alerte du mur virtuel
La tablette fournie avec le système de mur virtuel permet au conducteur d’engin de visualiser en temps réel :
- Position exacte de son engin sur le chantier
- Zones de restriction définies par le mur virtuel
- Distances par rapport aux zones interdites
- Alertes visuelles en cas d’approche d’une zone dangereuse
Par ailleurs, la tablette émet également un signal sonore et lumineux pour alerter immédiatement le conducteur d’engin de la rentrée dans les zones interdites définies par le mur virtuel.
Option gyro/sirène pour alerte des compagnons
En option, notre système de mur virtuel anticollision peut être équipé d’un gyro/sirène. Ainsi, ce dispositif permet d’alerter également les compagnons à proximité immédiate de l’engin, renforçant davantage la sécurité globale du chantier.
Compatibilité universelle du mur virtuel anticollision
Solution compatible avec tous types d'engins de chantier
Notre système de mur virtuel anticollision est compatible avec l’ensemble des engins utilisés sur les chantiers BTP en France et région DACH. En effet, que ce soit pour éviter des collisions entre engins mobiles, pour interdire l’accès à des zones de danger, ou pour empêcher les engins de sortir de leur zone de travail, le mur virtuel s’adapte à tous les besoins.
Engins compatibles avec le mur virtuel anticollision :
- Grues à tour : délimitation périmètre de rotation
- Grues mobiles : zones d’interdiction de positionnement
- Grues à flèche relevable : limitation hauteur et portée
- Nacelles élévatrices : restriction de zones aériennes
- Mâts à béton : délimitation zones de coulage
- Tractopelles : zones de terrassement sécurisées
- Chargeuses : périmètres de chargement définis
- Compacteurs : zones de compactage balisées
- Finisheurs : corridors de travail délimités
- Chariots élévateurs (Forklifts) : zones logistiques sécurisées
- Camions : circuits de circulation définis
Par conséquent, le mur virtuel anticollision CAD.42 devient une solution universelle pour tous vos besoins de sécurité sur chantiers de construction.
Création et configuration des zones de mur virtuel
Import de zone 3D depuis maquette numérique BIM ou DWG
Notre système de mur virtuel anticollision s’intègre parfaitement avec vos outils de conception existants. Ainsi, vous pouvez définir directement les zones d’alerte de franchissement dans vos plans DWG ou vos maquettes numériques BIM (Revit, IFC).
Processus d’import pour le mur virtuel :
- Ouvrez votre maquette BIM (Revit, IFC) ou plan DWG
- Définissez les zones interdites directement dans le modèle 3D
- Utilisez notre éditeur de zone intégré dans la visionneuse 3D
- Exportez les zones de mur virtuel vers le système RTK.42
- Déployez instantanément le mur virtuel sur vos engins
En outre, cette méthode garantit une cohérence parfaite entre votre planification numérique et la sécurité opérationnelle sur le chantier.
Création de zone de mur virtuel sur carte de navigation ou PIC
Pas de plan géoréférencé et pas de BIM ? Aucun problème ! Notre système de mur virtuel anticollision offre également une solution simplifiée.
Création manuelle de mur virtuel :
- Dessinez vos zones à la souris directement sur le PIC (Plan d’Installation de Chantier)
- Utilisez un plan routier comme base de référence
- Définissez les périmètres de mur virtuel en quelques clics
- Ajustez les dimensions et formes selon vos besoins spécifiques
Ainsi, même sans infrastructure numérique complexe, vous bénéficiez d’un système de mur virtuel anticollision performant et précis.
Acquisition de zone au sol avec RTK.42 en mode terrain
Pour définir un mur virtuel avec une précision centimétrique directement sur le terrain, notre système RTK.42 propose un mode “acquisition” innovant.
Méthode d’acquisition terrain du mur virtuel :
- Activez le mode “acquisition” sur le capteur RTK.42
- Parcourez le périmètre souhaité avec le capteur
- Le système enregistre automatiquement les coordonnées GPS précises
- Validez le tracé du mur virtuel
- Le périmètre est immédiatement actif sur tous les engins équipés
Par conséquent, cette méthode est idéale pour définir rapidement des murs virtuels temporaires ou pour des zones qui ne figurent pas encore sur les plans.
Exemples d'Utilisation du Mur Virtuel sur Chantiers BTP
Protection contre les lignes haute tension
Les travaux à proximité de lignes électriques haute tension représentent un risque majeur d’électrocution. En effet, le mur virtuel anticollision crée une zone tampon de sécurité autour des infrastructures électriques.
Application du mur virtuel :
- Périmètre de sécurité autour des pylônes haute tension
- Zone d’exclusion volumétrique sous les câbles électriques
- Alertes progressives selon la distance d’approche
- Respect des distances réglementaires électriques
- Prévention des risques d’arc électrique
Par conséquent, le mur virtuel devient un outil indispensable pour la sécurité des chantiers en milieu électrique sensible.