Anti-collision torenkranen/mobiele kranen – Scheepswerf Eole – Bouygues Construction

verband

Bij de bouw van het station Eole Porte Maillot zijn 4 torenkranen betrokken en voor sommige hijswerkzaamheden zijn er mobiele kranen aanwezig op de site.

Bovendien, aangezien de locatie zeer beperkt is qua oppervlakte, hinderen de mobiele kranen meestal de torenkranen.

De 4 torenkranen zijn uitgerust met een conventioneel anti-collision systeem waarbij geen rekening wordt gehouden met mobiele machines.

Meerdere malen zijn er aanrijdingen geweest tussen torenkranen en mobiele kranen, waardoor alle hijswerkzaamheden enkele dagen zijn stilgelegd.

Systeem instellen

Voor mobiele kraan:

De mobiele kraan is uitgerust met 2 RTK.42 centimetrische geolocatiesystemen. Ook is er een tablet opgesteld waarmee de kraanmachinist de positie van zijn machine en die van de torenkraan kan visualiseren.

De eerste RTK.42 is gemagnetiseerd op de giekkop van de mobiele kraan. De tweede RTK.42 is gemagnetiseerd op het contragewicht.

Voor torenkraan:

Een RTK.42 centimeter geolocatiesensor is gemagnetiseerd op het blok van de torenkraan. In de cabine van de kraanmachinist wordt een tablet geplaatst, zodat hij realtime de posities van de verschillende machines kan zien.

De tablet waarschuwt de kraanmachinist ook wanneer de nadering te dichtbij is door middel van een geluids- en lichtsignaal.

3D-beheer van zones om de productiviteit te bevorderen

Door de nabijheid tussen de kranen beheert het systeem in 3D de verbodszones rond de gevaarlijke elementen van de machines.

Met de werfleider wordt bepaald dat er voldoende ruimte onder de torenkraanhaak is. Zo is het overvliegen van de mobiele kraan door de torenkraan toegestaan ​​zolang de torenkraanhaak hoog genoeg is in verhouding tot de geometrie van de mobiele kraan.

Gevarenzones rond machines

Visualisatie-interface

Resultats

  • 0 ongevallen
  • Adoptie door kraanmachinisten
  • Validatie van de eenvoud en snelheid van installatie.

Installatie met 5 minuten immobilisatie per versnelling. Verder is de mobiele kraan meerdere keren gewisseld. Het siteteam dat bij de eerste installatie aanwezig was, kon alleen zorgen voor het verwijderen en opnieuw installeren van het systeem.