LE PORT EN GEORGIE

Sécurité et gestion des interfaces homme-machine

Contexte des travaux sur zones à forte interaction homme-machine

Le projet impliquait le transport de milliers de tonnes de roches par camions et équipements mobiles. Ces travaux créaient des interfaces complexes entre machines et piétons, amplifiées par les angles morts des équipements en mouvement.

Malgré des mesures de contrôle comme l’installation de caméras de recul, d’alarmes, et des campagnes de sensibilisation, certains sites, comme le brise-lames, posaient un défi particulier. La densité de l’activité augmentait considérablement le risque de collision homme-machine.

Face à ces défis, BESIX STFA a recherché une solution technologique fiable et économique. CAD.42 a été sélectionné pour une mise en œuvre pilote sur ce site stratégique.

Port en Géorgie

Solution mise en œuvre

CAD.42 a déployé 20 dispositifs intelligents, configurés pour les opérateurs et les piétons sur les barges et le brise-lames. Ces appareils portables offrent une alerte continue lorsqu’une zone de proximité est franchie.

Les caractéristiques clés de la solution incluent :

  1. Alertes multisensorielles : Les appareils signalent un danger via le son, la vibration et la lumière.
  2. Configuration personnalisable : Une application mobile permet de régler les distances d’alerte jusqu’à 25 mètres (20 mètres dans ce projet).
  3. Simplicité d’utilisation : Aucun raccordement aux systèmes électriques des engins n’est nécessaire, facilitant une intégration rapide.
  4. Fonction “bouton ami” : Une option permet une communication ponctuelle entre l’opérateur et le piéton, avec un retour automatique à l’alerte active.

La batterie offre une autonomie continue de 10 heures, adaptée aux longues journées de travail sur chantier.

Unifield Paramétrage KYD.42
Unifield parametrage KYD.42

Résultats obtenus

L’implémentation des dispositifs CAD.42 a considérablement renforcé la sécurité sur site. Les opérateurs et piétons ont acquis une meilleure conscience des risques liés aux interfaces homme-machine.

Les points positifs incluent :

  • Une alerte efficace grâce aux signaux multisensoriels.
  • Une configuration rapide et intuitive des appareils.
  • Une compatibilité avec plusieurs configurations d’équipement.

Témoignage

Comment mesurez-vous les résultats de votre réussite ?

La réduction des collisions homme-machine est l’indicateur principal. La solution a permis une meilleure gestion des angles morts et des zones de danger. Les équipes ont également gagné en sensibilisation et en réactivité face aux risques.

Votre réussite est-elle selon vous déclinable et transposable ?

Absolument. La solution est adaptable à d’autres chantiers présentant des défis similaires. Son déploiement rapide et son coût maîtrisé en font une technologie facilement transposable à grande échelle.