Защита от столкновений между мобильными кранами и башенными кранами — Gare d'Orly

Взгляд назад на решение RTK.42, использованное на строительной площадке станции аэропорта Орли для обеспечения безопасности грузоподъемного оборудования при совместной работе.

Предотвращение столкновений между мобильными кранами и башенными кранами

На площадке постоянно находятся один или два мобильных крана.

Краны могут работать от нескольких дней до нескольких месяцев на строительной площадке. Гибкость, а также скорость установки и демонтажа на любом кране имели важное значение при выборе решения для реализации.

При опасном сближении двух кранов табличка, которой оборудована кабина крановщика, предупреждает его об опасности звуковым и световым сигналом. Система управления помехами Ascorel MC603 на башенном кране интегрирует мобильные краны, оснащенные RTK.42 (система CAD.42) в качестве стреловых кранов с маховой стрелой, в систему управления помехами.

Совместимость со всеми мобильными кранами

В нашем приложении Unifield тип мобильного крана легко настраивается для управления всеми возможными мобильными кранами: ppm, решетчатые, MK88… На этом сайте краны типа PPM и MK88 сменяли друг друга на протяжении 8 месяцев использования системы.

Планшет GM Crane

Датчик на противовесе типа ГМ ППМ или на стволе МК

Датчик на головке стрелы ППМ или на блоке МК

 

Флоран ПЕРРИН, менеджер по профилактике проекта ДЕМАТЬЕ БАР :

«Мы использовали систему помощи при столкновении Cad.42 в течение 8 месяцев на станции Орли и на стоянке силоса. Фактически, пространственные и временные ограничения строительной площадки требуют от нас использования одного или двух дополнительных мобильных кранов в зоне помех нашего башенного крана. Простота установки коробок RTK.42 смогла оправдать наши ожидания в отношении скорости и эффективности в отношении риска столкновения между различными кранами, используемыми на площадке. Система является настоящим профилактическим инструментом для операторов кранов (башня крана + мобильные краны). ). «