Защита от столкновений между мобильными кранами и башенными кранами — Gare d'Orly

Взгляд назад на решение RTK.42, использованное на строительной площадке станции аэропорта Орли для обеспечения безопасности грузоподъемного оборудования при совместной работе.

Предотвращение столкновений между мобильными кранами и башенными кранами

На площадке постоянно находятся один или два мобильных крана.

Краны могут работать от нескольких дней до нескольких месяцев на строительной площадке. Гибкость, а также скорость установки и демонтажа на любом кране имели важное значение при выборе решения для реализации.

При опасном сближении двух кранов табличка, которой оборудована кабина крановщика, предупреждает его об опасности звуковым и световым сигналом. Система управления помехами Ascorel MC603 на башенном кране интегрирует мобильные краны, оснащенные RTK.42 (система CAD.42) в качестве стреловых кранов с маховой стрелой, в систему управления помехами.

Совместимость со всеми мобильными кранами

В нашем приложении Unifield тип мобильного крана легко настраивается для управления всеми возможными мобильными кранами: ppm, решетчатые, MK88… На этом сайте краны типа PPM и MK88 сменяли друг друга на протяжении 8 месяцев использования системы.

Планшет GM Crane

Датчик на противовесе типа ГМ ППМ или на стволе МК

Датчик на головке стрелы ППМ или на блоке МК

 

Флоран ПЕРРИН, менеджер по профилактике проекта ДЕМАТЬЕ БАР :

«Мы использовали систему предотвращения столкновений Cad.42 в течение 8 месяцев на строительной площадке станции Орли и парковки. Действительно, пространственные и временные ограничения строительной площадки обязывают нас использовать один или два дополнительных мобильных крана в зоне помех нашего башенного крана. Простота установки ящиков RTK.42 смогла оправдать наши ожидания в отношении скорости и эффективности в отношении риска столкновения между различными кранами, используемыми на площадке, система представляет собой настоящий инструмент предотвращения для крановщиков (башня крана + мобильные краны). ). "