Suivi de Chantier Lyon-Turin : Référence CAD.42 à Saint-Jean-de-Maurienne
CAD.42 a accompagné VINCI Construction Grands Projets dans le suivi de chantier Lyon-Turin à Saint-Jean-de-Maurienne. En effet, cette référence illustre notre expertise en gestion de chantier ferroviaire et en sécurité sur les grands projets BTP. Par ailleurs, notre solution innovante a permis d’optimiser la coordination des équipes sur ce chantier d’envergure européenne.
Contexte des Travaux à Saint-Jean-de-Maurienne
Un Projet ferroviaire d'envergure Européenne
Le chantier Lyon-Turin représente ainsi une étape majeure pour les infrastructures ferroviaires européennes. D’une part, à Saint-Jean-de-Maurienne, la gare internationale deviendra un point stratégique reliant la nouvelle ligne au réseau existant. D’autre part, les travaux s’étendent sur 4 km jusqu’à l’entrée du tunnel de base transfrontalier.
Ce projet de tunnel ferroviaire inclut notamment la construction d’un tunnel de 57,5 km reliant la France à l’Italie, consolidant ainsi la connexion transalpine.
Le rôle de VINCI Construction Grands Projets
Le groupement dirigé par VINCI Construction Grands Projets a remporté le lot 2, soit un contrat de 1,43 milliard d’euros. En conséquence, ce lot porte sur 23 km de tunnel bitube entre Saint-Martin-la-Porte et Modane.
Les travaux mobilisent donc 1 650 personnes pour creuser :
- 25 km de tunnel au tunnelier
- 21 km en méthode conventionnelle
Par ailleurs, le chantier transformera également la gare de Saint-Jean-de-Maurienne en un pôle multimodal moderne.
Défis du Suivi de Chantier Lyon-Turin
Gestion des risques sur un chantier complexe
Un des défis majeurs du suivi de chantier ferroviaire réside dans la prévention des collisions entre grues mobiles, grues à tour et autres engins de chantier. Ainsi, sur ce type de chantier souterrain à très haute densité d’activité, chaque mouvement de grue représente un risque potentiel d’accident grave.
Risques nécessitant un système de sécurité anticollision :
- Collision entre grues à tour et grues mobiles sur zones de levage multiples
- Croisements d’engins lourds dans espaces confinés du chantier tunnel
- Zones à visibilité réduite dans galeries et tunnels en construction
- Charges lourdes suspendues nécessitant précision extrême
- Vitesses et trajectoires variables selon phases de travaux
- Environnement souterrain complexifiant la coordination visuelle
En outre, sans système de sécurité anticollision performant, ces risques peuvent générer des accidents dramatiques et arrêts d’exploitation prolongés sur un projet stratégique d’infrastructure européenne.
Coordination de 1 650 personnes et multiples engins
La coordination précise des 1 650 personnes mobilisées et des multiples engins de chantier est essentielle pour éviter tout incident sur un chantier d’infrastructure ferroviaire de cette envergure. Par conséquent, VINCI Construction souhaitait optimiser le suivi de production et améliorer la sécurité globale grâce à un système intelligent et temps réel.
Objectifs du suivi de chantier Lyon-Turin :
- Prévention totale des collisions entre grues et engins de chantier
- Protection temps réel des 1 650 personnes sur site
- Alerte immédiate des opérateurs selon position, vitesse et trajectoire
- Maintien de la productivité du chantier (respect planning 2025-2030)
- Respect strict des normes sécurité BTP françaises et européennes
- Optimisation du suivi de production et avancement travaux
Ainsi, le besoin d’un système de suivi de chantier intelligent adapté aux contraintes du projet Lyon-Turin s’est imposé pour atteindre ces objectifs de protection maximale et d’efficacité opérationnelle.
Solution CAD.42 pour Suivi de Production et Sécurité Anticollision
Plateforme UNIFIELD® et technologies déployées
Pour répondre aux enjeux de suivi de chantier ferroviaire, nous avons déployé notre solution UNIFIELD® avec intégration des règles de sécurité spécifiques au projet Lyon-Turin transmises par VINCI Construction Grands Projets.
Composants de la solution de suivi de chantier et sécurité anticollision :
- Géolocalisation temps réel : Positionnement précis de chaque grue mobile et grue à tour pour sécurité anticollision optimale
- Calcul trajectoires dynamiques : Adaptation des zones d’alerte selon vitesse, direction et charge des grues
- Alertes intelligentes graduées : Notification progressive des opérateurs via système de sécurité anticollision
- Suivi de production : Analyse temps réel de l’avancement des travaux tunnel et coordination équipes
- Intégration règles VINCI : Personnalisation du calcul selon protocoles sécurité client
- Solution SaaS : Technologie cloud pour suivi de chantier accessible 24/7 depuis plateforme UNIFIELD®
En effet, le système de suivi de chantier et sécurité anticollision, couplé au calcul intelligent des trajectoires, permet de créer des zones de protection variables autour de chaque grue selon son état opérationnel et sa charge.
Installation et déploiement sur le chantier
Grâce à l’installation rapide du système sur l’ensemble de la flotte d’engins, le chantier Lyon-Turin a bénéficié d’une protection continue immédiate et d’un suivi de production optimisé.
Processus de déploiement du suivi de chantier et sécurité anticollision :
- Équipement grues mobiles : Installation capteurs géolocalisation pour sécurité anticollision
- Équipement grues à tour : Installation systèmes d’alerte réception et émission
- Configuration plateforme UNIFIELD® : Intégration règles calcul trajectoires VINCI
- Formation opérateurs grues : 2 heures prise en main système sécurité anticollision
- Formation chefs de chantier : 3 heures formation suivi de production temps réel
- Mise en production : Activation progressive sur zones à risque puis chantier complet
- Support continu : Accompagnement CAD.42 pendant toute la durée d’exploitation
Par ailleurs, cette rapidité de déploiement minimise l’impact sur les opérations critiques de construction tunnel et permet un démarrage progressif du suivi de chantier Lyon-Turin.
Suivi temps réel et alertes intelligentes
Le système de suivi de chantier permet un calcul dynamique des zones de danger selon paramètres opérationnels de chaque grue et engin.
Paramètres surveillés par le suivi de chantier :
- Position géolocalisée en temps réel de toutes les grues et engins sur chantier
- Vitesse instantanée de chaque grue mobile et grue à tour
- Direction et trajectoire prévisionnelle pour calcul zone risque anticollision
- Charge suspendue (masse et dimensions) modifiant distances sécurité
- Zones d’alerte graduées (pré-alerte / alerte / alerte critique)
- Activation alertes sonores/visuelles selon niveau risque détecté
- Traçabilité complète des situations à risque enregistrées sur plateforme
Ainsi, le suivi de chantier Lyon-Turin transforme chaque grue en élément d’un système global de prévention, comme démontré sur d’autres projets d’engins connectés et références BTP grands groupes.
Résultats Obtenus sur le Chantier Lyon-Turin
Réduction des risques et amélioration de l'efficacité
L’implémentation du système de suivi de chantier et sécurité anticollision a permis une amélioration majeure de la protection des opérateurs et du maintien de la productivité sur le projet Lyon-Turin.
Bénéfices apportés par le suivi de chantier et sécurité anticollision :
- Réduction notable des incidents entre grues et engins depuis déploiement sécurité anticollision
- Amélioration significative de la sécurité sur l’ensemble du chantier tunnel
- Meilleure réactivité des opérateurs grâce aux alertes temps réel intelligentes
- Prise de conscience accrue des risques chez tous les opérateurs de grues
- Aucun accident grave depuis installation du système de sécurité anticollision
- Opérations fluides maintenues malgré contraintes sécuritaires renforcées
- Respect du planning de construction du tunnel transfrontalier
En effet, ces améliorations du suivi de chantier Lyon-Turin se traduisent directement par une protection maximale des 1 650 personnes mobilisées et une efficacité opérationnelle optimale.
Performance opérationnelle et respect des délais
Le suivi de chantier a permis une gestion optimale des équipes tout en préservant la cadence opérationnelle du projet stratégique d’infrastructure européenne.
Résultats mesurables du suivi de chantier et sécurité anticollision :
- Amélioration sécurité : Baisse significative incidents potentiels sur chantier tunnel
- Suivi production : Analyse temps réel avancement travaux et coordination équipes
- Fluidité opérationnelle : Pas d’impact négatif sur calendrier construction tunnel
- Retours opérateurs positifs : Confirmation meilleure prévention risques par sécurité anticollision
- Conformité réglementaire : Respect normes sécurité BTP françaises et européennes renforcées
- Satisfaction client VINCI : Chantier plus sûr et mieux coordonné chaque jour grâce au suivi temps réel
Par ailleurs, cette performance du suivi de chantier Lyon-Turin intéresse d’autres grands groupes français BTP comme Eiffage, Spie Batignolles, Bouygues Construction, ainsi que des entreprises de la région DACH (Allemagne, Autriche, Suisse) pour leurs projets d’infrastructure.
Transposabilité à autres projets d'infrastructure
Le système de suivi de chantier et sécurité anticollision se déploie également sur d’autres chantiers d’infrastructure et grands projets BTP nécessitant protection multiflux et coordination complexe.
Extension du suivi de chantier à autres environnements :
- Adaptation possible autres projets ferroviaires France et international
- Transposable chantiers routiers à forte densité de trafic engins
- Compatible environnements tunnels et ouvrages d’art complexes
- Systèmes CAD.42 flexibles pour tout projet BTP nécessitant suivi production et sécurité anticollision
- Solution adaptée aux exigences des grands groupes : VINCI, Eiffage, Spie Batignolles, Bouygues
- Déploiement possible sur marchés européens, notamment région DACH
Ainsi, le suivi de chantier CAD.42 s’affirme comme référence pour protection et optimisation des grands projets d’infrastructure ferroviaire et BTP à haute complexité.
Témoignage Client VINCI Construction Grands Projets
Comment mesurez-vous les résultats de votre réussite ?
Nous évaluons les résultats grâce à la réduction des accidents et à l’amélioration du suivi des productions. Nos capteurs et notre plateforme montrent des gains significatifs en efficacité et sécurité.
Votre réussite est-elle selon vous déclinable et transposable ?
Oui, cette solution s’applique facilement à d’autres chantiers complexes. Elle est idéale pour les projets nécessitant un haut niveau de coordination et de sécurité.
