CHARLES DE GAULLE EXPRESS
Les travaux proches de voies ferroviaires en exploitation nécessitent une attention particulière à la sécurité. Les directives IG 900033 imposent des règles strictes pour protéger les intervenants et les infrastructures.
Ces règles interdisent :
Sans protection physique, les mouvements doivent intégrer un système d’alerte. Cette approche prévient les incidents, sécurise les infrastructures et garantit le respect des normes.
L’installation de capteurs RTK.42 sur les engins a permis une surveillance précise et efficace. Ces capteurs définissent des zones virtuelles adaptées aux besoins du chantier.
Le système présente plusieurs avantages :
Ces fonctionnalités améliorent la gestion des risques et facilitent la coordination. De plus, ce dispositif est simple à installer et offre un excellent rapport coût-efficacité.
Capteur RTK.42 mis en place sur la tête de flèche de la grue mobile.
Interface de visualisation sur tablette
Gyro-sirène sur batterie pour alerter les piétons à proximité de l’engin.
Ce système a apporté des bénéfices concrets sur le terrain :
Ces résultats montrent que l’innovation technologique améliore considérablement la sécurité sur les chantiers.
Entre juillet et août 2021, ce dispositif a permis d’éviter tout incident sur un chantier ferroviaire intense.
Oui, cette solution s’applique à tout chantier nécessitant des engins à proximité de voies exploitées.
Le système RTK.42 a reçu le prix spécial du jury ITIF 2021 pour sa performance sur le chantier du Charles de Gaulle Express.