Hafen

Beim Umgang mit Maschinen besteht aufgrund der Konfiguration der Fahrerposition und der Fähigkeit der Maschinen, vorwärts oder rückwärts zu navigieren, ein hohes Kollisionsrisiko. Auf einer Klemme kann die Anzahl der koaktiven Brücken mehrere Hundert betragen.

GMP (Générale de Manutention Portuaire) hat unser System zur Vermeidung von Unfällen an seinem Terminal in Le Havre implementiert.

Unsere künstliche Intelligenz berechnet jede Sekunde die Wahrscheinlichkeiten von Kollisionen basierend auf der Richtung, der Ausrichtung der Kabine und den relativen Geschwindigkeiten der verschiedenen Fahrzeuge.